Buenos Aires, 20 enero (NA)-- La llegada de barcos cargados con veh�culos desde China dej� de ser una novedad para convertirse en una tendencia consolidada. Seg�n supo la Agencia Noticias Argentinas, la oferta de autos del gigante asi�tico creci� un 522% respecto a comienzos de 2025, impulsada por la apertura de importaciones y los cupos libres de arancel para tecnolog�as verdes. Aunque muchos esperaban precios "de remate", los valores se ubican en una franja competitiva pero no disruptiva: compiten por tecnolog�a y equipamiento m�s que por ser la opci�n "low cost". Lista de precios: �Cu�nto cuestan los modelos chinos hoy? A continuaci�n, un relevamiento de los valores de venta al p�blico (en d�lares) de los modelos m�s destacados que ingresaron o se renovaron en el �ltimo a�o: Entrada de gama y Citycars BYD Dolphin Mini (GL): US$ 22.990 BYD Dolphin Mini (GS): US$ 23.990 SUV Compactos y Medianos MG ZS HEV (H�brido - Confort): US$ 27.500 MG ZS HEV (Luxury): US$ 29.900 Chery Tiggo 7 PRO: US$ 32.900 GAC GS4 Emkoo HEV: US$ 33.800 JAC JS6: US$ 33.900 Geely EX5 (El�ctrico): US$ 34.800 Forthing T5 EVO: US$ 36.840 Alta Gama y Grandes SUV GAC GS8: US$ 60.000 �Por qu� no son m�s baratos? Si bien ingresan con ventajas arancelarias (especialmente los el�ctricos e h�bridos que no pagan el 35% de impuesto extrazona), el precio final al consumidor se ve impactado por la log�stica, el IVA y los impuestos internos. El rango general: Un SUV chino promedio oscila entre los US$ 23.000 y US$ 35.000. El tope de gama: Las versiones con tracci�n integral, h�bridas enchufables o pickups grandes superan los US$ 50.000, acerc�ndose en algunos casos a los US$ 80.000.